原裝SMC薄型氣缸工作壓力

導杆氣缸：
包括氣缸筒,氣缸活塞,氣缸套架,導杆,導杆端架,所
汽缸套架內(nei) ,所述導杆兩(liang) 端固定在導杆端架上,且導
杆穿過氣缸套架,所述氣缸活塞由活塞杆,活塞凸頭,
述氣缸筒套接在氣缸活塞外側(ce) ,所述氣缸筒固定在
凸頭密封圈組成,所述活塞凸頭設在活塞杆前端,且
活塞凸頭與(yu) 活塞杆一體(ti) 成型,所述凸頭密封圈套在
用新型機器體(ti) 型小巧,人工操作容易,采用的多處連
接槽連接孔設計,設備可應用的範圍廣泛,並且采用
活塞凸頭上,所述活塞凸頭側(ce) 麵為(wei) 弧形槽設計.本實
精鋼材料製成,耐用耐磨,使用壽命長,宜推廣使用.

優(you) 點：
通過在每個(ge) 導向杆上均設有兩(liang) 個(ge) 導向套，且相鄰導
減小，讓氣缸在運載時能夠平穩運動，其次在活塞
上鉚接有耐磨環，讓活塞的耐磨**更*，故延長
向套之間設有隔套，避免了導向杆與(yu) 缸筒直接接觸
，減輕了磨損，使得導向杆與(yu) 活塞杆的同軸度誤差
了氣缸的使用壽命，總體(ti) 而言，本實用新型具備了
運動平穩、磨損小、使用壽命長的優(you) 點。

原裝SMC薄型氣缸工作壓力