工作流程圖SMC標準氣缸

工作流程圖SMC標準氣缸

構造分析：
氣缸從(cong) 活塞杆處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nei) 。
合金、前傾(qing) 銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為(wei) 減輕
杆側(ce) 端蓋上設有導向套，以提*氣缸的導向精度，承
彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油
重量並防鏽，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅
受活塞杆上少量的橫向負載，減小活塞杆伸出時的下
材料的。

動作原理：
氣缸是能將輸入壓力變換，以較*壓力輸出的液壓元
件。 增壓缸是將一油壓缸與(yu) 增壓器作一體(ti) 式相結合
而流向預壓行程腔，此時液壓油會(hui) 迅速推動式件作位
移，當工作位移遇到阻力大於(yu) 氣壓壓力時缸則停止動
，利用增壓器的大小不同受壓截麵麵積之比，因為(wei) 壓
倍的壓力效果，以預壓式增壓缸為(wei) 例：當工作氣壓壓
在液壓油（或活塞）表麵時，液壓油會(hui) 壓縮空氣作用
力不變，當受壓麵積由大變小時，則壓強也會(hui) 隨大小
不同而變化的原理，從(cong) 而達到將氣壓壓力提*到數十
作，此時，增壓缸的增壓腔因為(wei) 電信號（或氣動信號
）動作，開始增壓從(cong) 而達到成型產(chan) 品的目的。

工作流程圖SMC標準氣缸