基本描述SMC的帶鎖氣缸優點

基本描述SMC的帶鎖氣缸優(you) 點

MDNBB80-75-D

CLS125-UA
CLS125-UA-D
CLS160-UA
CLS160-UA-D
CLS180-PS
CLS180-UA
CLS140-UA
CLS140-UA-D
CLS160-PS
CLS180-UA-D
CLS200-UA
CLS200-UA-D
CLSB08-R2901-30K
CLSB0B-R2901-30K
CLSB0-U1P003-700
維護氣缸
日本SMC帶鎖氣缸維修技巧：
1、愛護自己的設備，經常保養(yang) 擦拭，保持清潔；
2、不超負荷使用設備，不違規使用設備；
3、出現故障要耐心排除，不能使用蠻力、暴力；
4、精細部件要維護認真，不能使用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設備；
5、易損件準備齊全，圖紙更新速度快，都能大大縮短維修時限；
6、平時多多觀察設備運行狀況，預防設備故障出現。
MNB 係列 帶鎖氣缸 單杆雙作用
●適合中間停止及急停·落下防止用的鎖緊氣缸(雙向鎖緊)
●帶磁性開關(guan) (MDSNB係列: MDNB、MDNBW)
其他特性
描述
Port1 3/8
動作方式 單杆雙作用
低使用壓力 0.08
*使用壓力 1.0
緩衝(chong) 形式 氣緩衝(chong)
環境溫度 常溫
作動速度 標準
字段描述
內(nei) 置磁環 D 內(nei) 置磁環
安裝方式 B 基本型
缸徑 80 缸徑 80mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 75 氣缸行程 75mm
氣缸追記號 - 無防護套
鎖緊方向 D 雙向
磁性開關(guan) 型號 - 無磁性開關(guan)
磁性開關(guan) 個(ge) 數 - 2個(ge) 或 無
訂製規格 - 標準
當從(cong) 無杆腔輸入壓縮空氣時，有杆腔排氣，氣缸兩(liang) 腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動，使活塞杆伸出；當有杆腔進氣，無杆腔排氣時，使活塞杆縮回。若有杆腔和無杆腔交替進氣和排氣，活塞實現往複直線運動。氣缸工作原理 : 壓力空氣使活塞移動，通過改變進氣方向，改變活塞杆的移動方向。

1——在鎖定狀態下，當在兩(liang) 側(ce) 的空氣口未加壓的情況下向端口A提供壓力時，存在很大的危險，即鎖沒有被釋放，或者鎖被突然釋放，並且活塞杆飛出。釋放鎖定機構時，務必向端口B提供壓力，並在未裝入鎖定機構時將其釋放。
鎖定SMC氣缸原理
2——如果使用快速排氣閥來加速下降，有時SMC缸體(ti) 開始比鎖銷更早地移動並且無法正常釋放。因此，請勿將快速排氣閥用於(yu) 鎖定的SMC氣缸。
3——請不要使用三位電磁閥
不要與(yu) 三個(ge) （特別是中密封的金屬密封）電磁閥組合使用。如果使用鎖定機構側(ce) 對端口施加壓力，則鎖定將不起作用。另外，有時即使暫時鎖定，電磁閥泄漏的空氣也會(hui) 進入SMC氣缸，一段時間後鎖定將被釋放。

基本描述SMC的帶鎖氣缸優(you) 點