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康茂盛CAMOZZI氣缸24N3A16A140常見故障
**介紹: 氣缸在閥體(ti) 腔中在從(cong) 閥座抬起的打開位置和鄰接主閥 座的關(guan) 閉位置之間調節。在打開位置,主流路由真空 息,提供活塞密封環。活塞上的磨損環改善了氣缸的 導向,減少了活塞密封的磨損並降低了摩擦阻力。耐 閥打開,真空閥在關(guan) 閉位置關(guan) 閉。主流動路徑是閉合 內(nei) 部通道,並且附加的閥座包圍附加的流動路徑。氣 缸中的受應力部件。為(wei) 了防止活塞的左右腔室相互窒 的,主閉合構件具有內(nei) 部通道,附加流動路徑穿過該 磨環長度由聚氨酯—— PTFE——布和合成樹脂製成。 安裝方式: 雙軸氣缸調整。對雙軸氣缸運動的速度有一定的要求 調節減壓閥的輸出壓力,當雙軸氣缸速度接近規定速 時,雙軸氣缸係統必須安裝單向節流閥,一般情況雙 軸氣缸垂直安裝用進氣節流調速時首先應將雙軸氣缸 軸氣缸水平安裝排氣節流雙軸氣缸速度比較平穩。雙 連接負載,將速度調節閥調到調整範圍中間位置隨後 度時,即可確定為(wei) 調定壓力然後可用速度調節閥(單 向節流閥)進行微調。
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