布赫壓力控製閥結構方式

布赫壓力控製閥結構方式，QX31-020R

隻有具有機械技能的合格人員才能進行任何維修工作。

一般來說，唯壹應該做的工作就是檢查，並可能更換密封。

變時 在安裝新密封件之前，要徹底密封、油或油。

在安裝閥門時，為(wei) 安裝螺栓使用規定的緊固力矩。

減壓功能是**設定的.必須檢查設置。

用於(yu) 安裝泵上閥門的安裝螺栓不包括在法蘭(lan) 側(ce) (泵)的輸送密封環中，

它包含在安裝用法蘭(lan) 墊的交付所需的表麵光潔度中。

ASDA和AGDA減壓閥為(wei) 電磁操作法蘭(lan) 安裝閥，

具有SAEJ518代碼61和ISO6162-1的接口。

閥的主要部件是閥體(ti) 和Soleno ID操作的壓力釋放盒。

減壓閥是具有落座的先導級和滑閥型主級的盒單元。

使用外部壓力調節，較*的壓力P 1(浮壓設置)和較低壓力p2(**次卸壓設置，或卸荷壓力)

可以相互獨立平穩地變化，而不需要打開液壓封套和EIT。

 她的壓力是可以選擇的。失能時，P向T開放，

控製線軸由12或24 V直流螺線管操作。

開口壓力可以用調整螺釘來設定，而調節螺釘是由 鎖螺母。

滑塊線圈可以在不打開液壓信封的情況下更換，

並且可以通過360°的任意角度定位。

這些閥門用來限製泵的壓力。

閥門是MO的 直接安裝在泵的法蘭(lan) 接口上。

螺線管操作的盒是厚膜鈍化的，Cr(VI)的功能和穩定性的自由*水平可以旋轉，

並且可以在不打開液壓ENVE的情況下更換它。

液壓驅動係統比牽引驅動係統更可持續,

完全更換帶有牽引電梯的液壓電梯並不產(chan) 生生態意義(yi) :

部分現代化 在整個(ge) 壽命期間，

能量使用的影響通常比製造和安裝的環境影響小得多。

本研究采用生命周期評估（LCA）方法進行。

所收集的數據允許無齒輪牽引MRL

驅動係統和液壓驅動係統之間的可持續性比較。

EM（帶電子控製）。為(wei) 8人、1.0m/s以上15m的公寓大樓標準客梯。

使用生態指示點(EIP)進行測量和鑒定， 也稱為(wei) (環境)影響點。

它們(men) 涵蓋各種環境影響，如氣候變化、健康問題、土地使用或資源的可得性。

傑出的瑞士技術大學與(yu) 布徹液壓係統一起，

對液壓和牽引電梯的生態足跡進行了有趣的研究。

通常，在備用成本有效措施期間使用超過50%的

總電梯功率消耗可以進一步降低待機要求：

LED照明與(yu) 較舊的照明技術無P 用於(yu) 照明和電子液壓驅動器的

Ermanent門功率定時器功能使用比牽引驅動器更少的待機功率

布赫壓力控製閥結構方式，QX31-020R