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博士BOSCH比例閥使用前須知
產(chan) 品說明:
這些閥門包括殼體(ti) 、控製閥芯、彈簧和比例電磁鐵。線圈電流增加磁力以將電樞和閥芯推向相對的彈簧。閥芯位置與(yu) 該力平衡成比例。大型閥芯凹口測量進出執行機構的流量(P 至 B、A 至 T)。流速取決(jue) 於(yu) 凹口尺寸、閥芯位置和所產(chan) 生的節流上的壓降。大流量受閥門功率的限製。
該伺服閥屬於(yu) 兩(liang) 級閥,級為(wei) 噴嘴檔板式,由控製信號控製其出口壓力,**級為(wei) 滑閥式,執行控製級至刹車缸的壓力。當無信號作用時, 由於(yu) 壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使刹車口同計量油口直接連通,刹車口壓力同飛行員控製的計量油壓相等,當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時,力矩馬達接收到偏差電信號,此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉,使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關(guan) 小計量壓力油口,這將導致控製口壓力降低,控製口壓力降低到某一值時,就有對應的製動壓力。
**型號:
S20A1.0/ 250L/min S30A1.0B/ 450L/min S30A5.0 / 4WE6J6X/EG24N9K4 80L/min 4WE6Y-6X/CG24N9K4 80L/min 電磁閥\4WE10D33/CG24N9K4 R900052621 供熱蝶閥比例放大器, 型號:VT-MACAS-500-10/VO/I, Rexroth REXROTH 1E15P6-50s 力士樂(le) 伺服驅動器 DKC02.3-100-7-FW 力士樂(le) 伺服驅動器 DKC02.3-040-7-FW 4WREE10E1-75-22/G24K31/A1V
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