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*精度費斯托比例閥VPPE-3-1-1/8-10-010-E1
原理介紹: 導閥的開啟都是利用頂部的調節螺栓順時針方向擰動 在導閥連杆上的力,使之向下位移打開導閥。當導閥 開啟後,上遊進汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供汽調 ,使彈簧縮產(chan) 生的彈力,使導閥膜片向下凹陷,作用 節通道),經過導閥進入導閥環形汽腔,由β通道直接 送到下麵的活塞汽缸上腔。
FESTO比例調壓閥的調整氣壓過*或過低: 正常工作時,若儲(chu) 氣筒內(nei) 氣體(ti) 壓力達到0.637MPa時 ,過濾調壓閥下部即卸壓,使儲(chu) 氣筒內(nei) 氣壓不再升* 塞下部彈簧10過硬,而使正常壓力氣體(ti) 無法推動活塞 運行時,應均勻磨削密封圈外圈或調整、更換彈簧。 。而當儲(chu) 氣筒內(nei) 氣壓低於(yu) 0.49MPa時,則不應再卸壓 了。此氣壓的調整可通過調整螺釘1改變大彈簧19的 超標但未能排氣卸壓。此時則應考慮排氣活塞12時否 運行受阻了,如因活塞外圓的O形圈34過緊,排氣活 壓緊力(擰緊,氣體(ti) 升*;擰鬆,氣壓降低)來實現,如 調整後氣壓仍不正常,則可有兩(liang) 種情況:一是氣壓已 若調壓閥內(nei) 部小彈簧18壓縮過緊、頂針8難以推動, 堵頭9軸向孔堵塞等,均可使氣壓不能卸荷;
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