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日本SMC無杆氣缸，SMC新品開售

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產品名稱: 日本SMC無杆氣缸，SMC新品開售
產品型號: JB20-5-080
產品展商: SMC
產品文檔: 無相關文檔

簡單介紹

日本SMC無杆氣缸，SMC新品開售 例3：如圖所示，垂直向上拉100kg質量的載荷 在圖（3）中，使用Graph（2）確定0.5的負載係數 並且操作壓力為0.5MPa。 然後，尋找與負載質量相交的點 100千克，這將導致孔徑為80毫米。 負載率必須進一步降低。 （在圖中，它是可能的 選擇0.4,0.3,0.2或更低的負載率。） w確定工作壓力。 通常，將調節器設置為源氣壓的85％。 （在裏麵 圖表，可能在0.2 MPa和0.8 MPa之間選擇。） e確定使用氣缸力的方向。 注）如果相同的載荷同時用於推動和拉動a 水平操作，將方向設置為縮回側。 如果特別需要*速運轉， 工件按壓如圖（1）所示，因為這是 延伸側，使用Graph（1）確定負載係數 0.7和0.5MPa的操作壓力。 然後，尋找氣缸力為1000 N的點 日本SMC無杆氣缸，SMC新品開售


日本SMC無杆氣缸，SMC新品開售  的詳細介紹

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•當提供外部塞子（減震器等）時
吸收衝擊力，選擇足夠吸收的塞子
容量。
w使用沒有塞子的氣缸停止活塞：
在圖（3）至（10）中驗證墊子的吸收能力
封閉在圓筒中。
1）橡膠緩衝器······聚氨酯橡膠用於防止金屬對金屬
活塞和活塞之間的接觸
覆蓋。
2）氣墊············排氣側的空氣被壓縮
在中風結束之前，它的
反作用力吸收動能
負載，從而使活塞停止
如果需要1000 N的小力來保持
例3：如圖所示，垂直向上拉100kg質量的載荷
在圖（3）中，使用Graph（2）確定0.5的負載係數
並且操作壓力為0.5MPa。
然後，尋找與負載質量相交的點
100千克，這將導致孔徑為80毫米。
負載率必須進一步降低。 （在圖中，它是可能的
選擇0.4,0.3,0.2或更低的負載率。）
w確定工作壓力。
通常，將調節器設置為源氣壓的85％。 （在裏麵
圖表，可能在0.2 MPa和0.8 MPa之間選擇。）
e確定使用氣缸力的方向。
注）如果相同的載荷同時用於推動和拉動a
水平操作，將方向設置為縮回側。
如果特別需要*速運轉，
工件按壓如圖（1）所示，因為這是
延伸側，使用Graph（1）確定負載係數
0.7和0.5MPa的操作壓力。
然後，尋找氣缸力為1000 N的點
相交，這將導致63毫米的孔徑。
示例2：在導軌上水平移動30 kg質量的負載
如圖（2）所示，因為兩者的負荷是相同的
伸展和縮回兩側，使用Graph（2），即
用較小的力收回側麵。確定負載係數
1，工作壓力0.4MPa。然後，尋求
與負載質量30千克相交的點，和
這將導致40毫米的孔徑。
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