FESTO帶導向杆氣缸170855 DFM-32-25-P-A-GF中文版資料

FESTO帶導向杆氣缸170855 DFM-32-25-P-A-GF中文版資料

特性一覽
·葉片式氣缸DSM是一個(ge) 帶葉片的雙作用半驅動器
·葉片式氣缸在整個(ge) 擺角範圍內(nei) 無極調節
·金屬固定擋塊確保*精度
·聚氨酯材料的葉片和密封確保了使用壽命長
·使用緩衝(chong) 元件實現終端位置的精密調節
·止動元件和氣缸間的機械傳(chuan) 動裝置防止止動在加載情況下產(chan) 生運動
·葉片和多齒軸的組合可承受*達 40 Nm的扭矩
氣缸和導向單元在同一殼體(ti) 內(nei) ，空間緊湊，安裝時間少；
有多種可選氣源口，多種安裝選項；
氣缸抗扭轉***，結構堅固，免維修；
扭轉和側(ce) 向力抗性*，帶滑動軸承導軌，提供*剛性的大直徑導杆和滑動軸承套，帶循環滾珠軸承導軌使用附在應用場合；
派生型多樣化，終端可調，液壓緩衝(chong) ，帶可調緩衝(chong) PPV。
技術參數：
行程  25 mm
活塞直徑  32 mm
驅動單元的運作模式  連接軛
緩衝(chong)  P: 兩(liang) 端帶彈性緩衝(chong) 環/板
裝配位置  任意
導向  普通軸承導向
設計結構  導向
位置檢測  用於(yu) 接近式傳(chuan) 感器
工作壓力  1.5 ... 10 bar
*速度  0.8 m/s
工作模式  雙作用
工作介質  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guan) 於(yu) 工作和先導介質的說明  可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用後要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級 CRC  1 – 低腐蝕影響
環境溫度  -20 ... 80 °C
在終端位置的衝(chong) 擊能量  0.4 Nm
大允許扭矩負載 Mx與(yu) 行程的關(guan) 係  7 Nm
在規定的距離xs，大有用負載和行程的函數關(guan) 係  180 N
6 bar時的理論作用力，回複行程  415 N
6 bar時的理論作用力，進程  482 N

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