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派克PARKER液壓泵F1係列結構圖 VP1是用於(yu) 卡車應用的可變排量泵。它可以緊密地安裝到符合ISO標準7653-1985的變速箱PTO(動力輸出)或獨立PTO(例如,發動機PTO)。VP1泵可在速度*達3000 rpm和420 bar(6,100 PSI)時提供回路可靠性。 充分利用VP1所有功能的應用是帶有負載傳(chuan) 感係統的汽車起重機。垃圾收集車和播種車的複雜係統以及自卸車,起重機,雪犁和鹽/砂撒播機的各種組合也可以通過VP1泵大大簡化和優(you) 化。 VP1在恰當的時刻為(wei) 液壓係統提供恰當的流量,有效地減少能量消耗和熱量產(chan) 生。這意味著一個(ge) 更平滑和更安靜的液壓係統,對環境的影響大大降低。 四個(ge) 排量VP1-045,-075,-095,-110和-130具有小的安裝尺寸。 大角度 - 緊湊設計: 泵的設計允許柱塞和滑鞋/斜盤之間的大角度20°,提供緊湊性和小外形尺寸。 串聯聯軸器: VP1-45 / -75允許額外的泵串聯聯接,例如F1係列固定排量泵。 長壽命: VP1是為(wei) 帶有液壓負載傳(chuan) 感係統的卡車設計的。它堅固,但簡單,幾乎沒有移動部件。其結果是可靠的泵具有長的使用壽命。 派克的F1係列卡車液壓泵具有較*的自吸轉速和效率,是卡車液壓泵市場的***。F1泵能在轉速*達3100 rpm工作壓力為(wei) 400 bar(5,800 PSI)的工況下,提供回路可靠性。該F1是一款十分*效和設計簡明的液壓泵,具有非常出眾(zhong) 的可靠性,其殼體(ti) 尺寸小,使安裝簡單且成本低。 嚴(yan) 格的產(chan) 品試驗和持續的產(chan) 品開發有助於(yu) 確保我們(men) 的液壓泵能以的效率工作,且能在嚴(yan) 苛的環境條件下正常運行。 特點/**: • 排量範圍 12-103cc – 支持各種各樣的應用工況。 • 自吸轉速* – 率提*。 • 總效率* – 提升了可靠性。 • 噪聲級低 – 符合工業(ye) 噪聲輻射標準。 • 重量小 – 降低溫室氣體(ti) 排放和燃料消耗。 • 疊層式活塞環 – 泄漏小,正常工作時間長。 • 可安裝在油箱液麵以上 – 安裝靈活。 • 工作壓力*達 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。 • 傳(chuan) 動軸軸伸和安裝法蘭(lan) 符合 ISO 及 SAE 標準。 • 安裝尺寸小 – 適用的應用工況範圍廣泛。 • 容許低溫及*溫衝(chong) 擊 – 適用於(yu) 極苛刻的環境條件。
派克PARKER液壓泵F1係列結構圖
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