費斯托緊湊型氣缸ADVUL係列規格圖樣

費斯托緊湊型氣缸ADVUL係列規格圖樣
汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭(lan) 上產(chan) 生很大的熱應力和熱變形。
汽缸在機械加工的過程中或經過補焊後產(chan) 生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘餘(yu) 應力，在運行中產(chan) 生的變形。
使用的汽缸密封劑質量不*、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nei) 若有堅硬的雜質顆粒就會(hui) 使密封麵難以緊密的結合。
R3 *耐腐蝕等級 氣缸所有外表麵符合耐腐蝕等級 3，符合 Festo 標準 940 070。
活塞杆采用耐腐蝕和耐酸的鋼
R8 防塵（密封件） 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞杆和剛性密封件，防護幹燥多塵介質
TL 防掉銘牌 光雕銘牌。更換時易於(yu) 識別，尤其是在惡劣工況中使用多年後
TT 耐低溫 耐受 –40°C
F1A 建議用於(yu) 鋰電池**係統 氣缸不含銅鋅鎳 (š 1%)
在安裝或檢修的過程中，由於(yu) 檢修工藝和檢修技術的原因，使內(nei) 缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行後產(chan) 生巨大的膨脹力使汽缸變形。

產(chan) 品型號:
VUVS-L25-P53C-MD-G14-F8-1C1  
ADN-50-75-A-P-A,FESTO
VACF-B-C1-1A   
DFM-32-125-B-PPV-A-GF  
DGC-K-40-800-PPV-A-GK 
 VUVG-L18-M52-RT-G14-1P3
VUVG-L10-M52-RT-M5-1P3 
壓力傳(chuan) 感器SPAN-B11R-G18M-PNLK-PNVBA-L1  609149  
球閥：9541 QH-1/4
快插接頭：153003 QS-1/4-6
DFM-63-50-P-A-GF 
比例壓力閥VPPM-6L-L-1-G18-0L6H-V1N-S1C1  
費斯托電磁閥  
定位器 CMSX-P-S-C-U-F1-D-130-A 
CPV18-GE-DI01-8 
CPV18-M1H-5LS-1/4 
CPV18-DZPR 
CPV18-RZP 

- 對安裝在氣缸上的接近開關(guan) 進行調節
本身結構簡單價(jia) 格也低比起調節閥等其它種
類執行器易於(yu) 安裝維護更顯著的
是所組成的自控係統簡單得多價(jia) 格要低得多由於(yu) 電磁閥是開關(guan) 信號控製
- 通過相應的LED識別接近開關(guan)

費斯托緊湊型氣缸ADVUL係列規格圖樣