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1463475費斯托雙作用氣缸結構材質 功能特點: 這些活塞杆氣缸帶有一個(ge) 附加的夾緊裝置,用於(yu) 夾緊活塞杆。 工作壓力下降至低於(yu) 值時,可進行摩擦夾緊,且夾緊裝置可以有回轉空隙或無回轉空隙,具體(ti) 取決(jue) 於(yu) 型號。帶夾緊螺栓的氣缸用於(yu) 靜態夾持。動態製動和用於(yu) 與(yu) 安全相關(guan) 的控製係統時, L1 低摩擦,用於(yu) 衡器應用 • 啟動壓力:低 型材氣缸和拉杆式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術數據,並且兩(liang) 者的尺寸都符合 ISO 15552 標準。然而,這些無杆氣缸的不同之處主要體(ti) 現在氣缸傳(chuan) 感器的安裝方式上:氣缸傳(chuan) 感器牢固地插入型材管的槽中,而在帶有拉杆的氣缸上,氣缸傳(chuan) 感器使用單獨的安裝組件連接到拉杆上。 • 動態響應:適用於(yu) 一端壓力恒定的慢速運動。係統摩擦力與(yu) 工作壓力無關(guan) 不鏽鋼氣缸的特點是即使在腐蝕性環境中也具有耐腐蝕性。這尤其要歸功於(yu) 這款氣缸使用的不鏽鋼 1.4301 和 1.4401。已經過實踐檢驗的*合金不鏽鋼類型可避免清潔劑和劑可能造成的化學應力和損壞。 應用實例:負載平衡應用(平衡吊、恒定進給運動的帶張緊器) 可以無需動力即保持負載,而氣動執行器需要持續不斷的壓力供給。 由於(yu) 不需要額外的壓力裝置,電動執行器更加安靜。通常,如果氣動執行器在大負載的情況下,要加裝消音器。 氣動裝置中的通常需要把電信號轉化為(wei) 氣信號,然後再轉化為(wei) 電信號,傳(chuan) 遞速度較慢,不宜用於(yu) 元件級數過多的複雜回路。 T 雙端活塞杆 用於(yu) 兩(liang) 端工作,推進和返回行程的力相同,用於(yu) 安裝外部擋塊
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