選型參數費斯托緊湊型氣缸5269269

選型參數費斯托緊湊型氣缸5269269
產(chan) 品作用:
工作壓力 0.15 Mpa ... 0.8 Mpa
我們(men) 的單作用和雙作用緊湊型氣缸基本都符合 ISO 21287 標準，與(yu) 符合 ISO 15552 標準的同類氣缸相比，所需空間可減少 50%。短行程氣缸的行程為(wei) 2.5 mm。這些氣缸反應迅速，具有出色的夾緊力比，尺寸雖小但有較大的作用力。我們(men) 的扁平型氣缸采用極其扁平的設計，特殊的活塞形狀（橢圓形活塞）可抗扭轉，非常適合模塊安裝。
工作壓力 1.5 bar ... 8 bar
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質。汽缸結合麵的嚴(yan) 密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產(chan) 生的熱應力和*溫會(hui) 造成螺栓的應力鬆弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會(hui) 逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不*，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會(hui) 不足，使汽缸發生泄漏的現象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從(cong) 中間向兩(liang) 邊同時緊固，也就是從(cong) 垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會(hui) 把變形處的間隙向汽缸前後的自由端轉移，間隙漸漸消失。如果是從(cong) 兩(liang) 邊向中間緊，間隙就會(hui) 集中於(yu) 中部，汽缸結合麵形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
緊湊型氣缸、短行程氣缸和扁平型氣缸都是活塞杆氣缸，它們(men) 具有相同的巨大**：憑借緊湊的設計，這些強大的氣缸可用於(yu) 廣泛的應用，甚至可在狹窄的空間中使用。緊湊型氣缸是相對於(yu) 工作行程來說安裝長度非常緊湊的氣缸。它們(men) 通常用於(yu) 空間極其有限且橫向負載要求較低的情況。緊湊型氣缸屬於(yu) 直接安裝的氣缸組別，通常無需任何特定安裝附件即可安裝。
工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之後須一直潤滑介質工作）
耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B2-L
環境溫度 -10 °C ... 60 °C
端位的衝(chong) 擊能量 0.012 J
6 bar 時的理論力值，返回行程 5.3 N