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FESTO氣缸故障的判斷及基本維修技巧
發布時間:2016-12-28
    FESTO氣缸故障的判斷及基本維修技巧
    發現密封圈與FESTO氣缸蓋，拆下外蓋，拆下卡簧，拆下推杆，拆下密封圈，清洗所有零件，檢查磨損程度。如果有一個槽，打磨光滑，防止泄漏和**不增加密封圈的磨損。將新的密封圈安裝在正確的方向上，並在表麵上塗上油。根據拆卸步驟依次安裝氣缸密封止回油缸。打開氣缸後，需要評估組件的值。如果推杆或JB氣缸磨損非常厲害，對於一個新的密封圈不能使用很長時間。推杆、氣缸和密封圈座變形，無法修複。
    FESTO氣缸在行動過程中，不能說身體的任何部分在其行程，以便不受傷害。在鋼瓶的設備維護中，必須先卸下氣源，以**鋼瓶內氣體的排出，直到設備處於靜止狀態才運行。在維護氣缸端時，應先檢查車身的任何部位不放置在其行程範圍內，可開啟氣源試驗運行。當氣源接通時，氣體的一部分應衝進空氣，使氣缸迅速趕到原來的位置，然後與插頭連接。
    FESTO氣缸將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往複運動、擺動和旋轉運動；氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞杆上的推力和拉力；由此來選擇氣缸時 應使氣缸的輸出力稍有餘量；若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本*，同時耗氣量增大，造成能源浪費；在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。
    FESTO氣缸是自動化工業的常備工作部件，作為應用廣泛的機械部件，它的工作環境有沒有什麽要求？
    1）FESTO氣缸的一般工作條件是：周圍環境及介質溫度5～600，工作壓力0.4～0.6Mpa（表壓）。超出此範圍時，應考慮使用特殊密封材料及十分幹燥的空氣。
    2）安裝前應在1.5倍的工作壓力下試壓，不允許有泄漏。
    3）在整個工作行程中負載變化較大時，應使用有足夠出力餘量的氣缸。
    4）不使用滿行程工作，特別在活塞伸出時．以避免撞擊損壞零件。
    5）注意合理潤滑，除無油潤滑氣缸外應正確設置和調整油霧器，否則將嚴重影響氣缸的運動**甚至不能工作。
    6）FESTO氣缸使用時必須注意活塞杆強度問題。由於活塞杆頭部的螺紋受衝擊而遭受破壞，大多數場合活塞杆承受的是推力負載,必須考慮細長杆的壓杆穩定性和氣缸水平安裝時活塞杆伸出因自重而引起活塞杆頭部下垂的問題。安裝時還要注意受力方向，活塞杆不允許承受徑向載荷。
    7）FESTO氣缸活塞杆頭部連接處,在大慣性負載運動停止時,往往伴隨著衝擊,由於衝擊作用而容易引起活塞杆頭部遭受破壞。因此,在使用時應檢查負載的慣性力,設置負載停止的阻擋裝置和緩衝裝置,以及消除活塞杆上承受的不合理的作用力。
    在安裝和使用無杆氣缸是應該注意判斷其工作環境，這樣才能更*延長其是用壽命，增加的效率。